車禍風險
2005年,我國有4,735人死於車禍,平均每天高達13人。常見的車禍原因,大家都知道,不外酒醉駕車、超速、不遵守交通規則與講大哥大。
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2005年,我國有4,735人死於車禍,平均每天高達13人。常見的車禍原因,大家都知道,不外酒醉駕車、超速、不遵守交通規則與講大哥大。
2005年,我國有4,735人死於車禍,平均每天高達13人。常見的車禍原因,大家都知道,不外酒醉駕車、超速、不遵守交通規則。由於大哥大很普及,根據一些研究,講大哥大的駕駛出車禍的風險,是不講大哥大的4倍。講大哥大比較危險,是因為車內乘客比較可能注意路況;而與駕駛以大哥大通話的人,不會知道。
現在科學家發現了一個過去沒有特別注意過的因素。澳洲雪梨大學的研究人員到醫院急診室訪問車禍餘生的駕駛人,共274人。他們雖然受傷,但是沒有生命危險。研究人員詢問他們:車禍時車內有幾名乘客,車禍時有沒有與乘客互動(例如聊天)。然後研究人員在車禍附近的加油站,訪問了1,096位駕駛人。此外,研究人員還取得了車禍時的大哥大通聯紀錄。
他們的分析結果顯示,除了駕駛,車內要是有1名乘客,車禍風險會增加6成,相當於天雨路滑增加的車禍風險;大約1∕3駕駛承認車禍發生時正與車內乘客做某種互動。要是乘客超過1名,風險就加倍。
現在世上有50億人使用手機,手機已經成為生活必需品。可是關於使用手機的風險,一直有人言之鑿鑿。自1999年以來,一個瑞典研究團隊不斷公布使用手機與腦癌的關聯。
現在世上有50億人使用手機,手機已經成為生活必需品。可是關於使用手機的風險,一直有人言之鑿鑿。自1999年以來,一個瑞典研究團隊不斷公布使用手機與腦癌的關聯。他們發現,手機使用者罹患腦癌的風險比一般人高,但是唾液腺的罹癌風險卻無異常之處。這就令人想不通了,因為唾液腺中的耳下腺最接近手機發出的微波。根據他們在2006年發表的報告,甚至使用桌上型的無線電話都會提升罹患腦癌的風險。
不過,關於這個問題,最大規模的研究是丹麥的團隊完成的。他們蒐集了1982~1995年的42萬手機用戶資料,找出罹癌個案,再與成年的一般大眾比較,並在1996年、2002年分別追蹤一次。結論是:手機用戶的罹癌風險與一般大眾沒有差別。
今年10月,丹麥的研究團隊公布了另一次大規模的研究結果。這一次的研究對象超過35萬手機用戶,他們使用手機的經驗最長達到18年。結論與上回一樣:手機用戶的罹癌風險與一般大眾沒有差異。即使是長達13年以上的使用者,都沒有異常之處。